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安全に、適切に、アップグレードを楽しもう。
■WHITELINE デフマウントブッシュ 当初Z33への適合から始まったデフマウントブッシュですが、その後Z34やY50（フーガ）等 適合車種はどんどんと増え、結局のところnissan FR-Lプラットフォームベースの車両への適合をほぼ確認しました。 ほぼ、というのはインフィニティFX系の確認が一部取れていませんが、現在のところFX35ヘは適合可能であるとの確認はとれています。...
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スタンスネイションまであと二日。
kaoの更新です、コンニチハ( ’∇^＊)^ 7月5日（日）長崎ハウステンボスで開催されるスタンスネイションまでいよいよあと二日となりましたが、皆さん準備はどーですか？？ 私はといえば、明日はイベント前日だというのに武道（杖道）の伝達講習会に行くので朝から晩まで福岡武道館で稽古三昧。口は出すけど準備は人任せという重役出勤っぷりですが、武道の稽古もイベントも楽しみすぎて毎日ワクワクしています。...
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サポーターズクラブも集合だよっ
イベント記事が続いてるから参加出来ない人は興味ないーってつまんないかもだけど、もー今から盛り上がりすぎて完全にテンションあがってるので今だけ許して？ そんなkaoの更新です、こんにちは。 デイトナとしてのイベント参加は去年のハイパーミーティング以来だし、サンダーボルトとしてははじめてのイベントなので実はちょっと緊張もしているこの頃ですが、今回はいつものTEAM DAYTONA...
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スタンスネイション2015 Nagasaki 終了。
前々日は降水確率80％、前日には50％ 残念だけど雨天でのイベント開催かなと半ば諦めていましたが、予想、予報に反して当日は一日中曇りでイベント中には降水0というラッキーな1日でした。...
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時代は変わっても、この地に根付いた文化は変わらない。
スタンスネイションへエントリーしていたボン改めリーダーのZ34 これまでに履いていたSSRから、ハイパーフォージドHF-C7へ仕様変更を行いました。 Z34は特にフロントのサイズが難しく、走る、魅せるの両立させるポイントを考え、どの辺りにピンを置くのか？...
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made in ニッポンの実力。
■DAYTONA カーボン×レザー コンビネーションステアリングホイール 3ポイント 以前は日本国内のみの販売を行っていたDAYTONAスポーツステアリングシリーズですが、最近では普通に海外からのオーダーも飛び込んでいます。 今回完成されたステアリングはNissan 370Zにて使用される、レッドリング・アルカンターラ・３ポイント仕様 本日の便でU.S.Aシカゴへと運ばれていきます。...
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ヨーロッパとジャパンと、リーダーの融合。
■DAYTONA カーボン×レザー コンビネーションステアリングホイール 3ポイント 昨日は海外へ飛び立つステアリングホイールの投稿でしたが、今回は国内での出来事。 Z34のVer,TとVer,STグレードにはスエード調の内装材が用いられているから、特にアルカンターラステアリングがよく似合う絶好の組み合わせであると僕は思っています。...
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スタンスネイション2015 イベントレポート その１
先週ハウステンボスで行われたスタンスネイションのイベントレポートです。 kaoが時々BLOG書くと文章がやたら長くて途中で飽きるかもだけど・・・次から次へと想いがあふれてきちゃうんだからもうこれ、しょうがないです、あきらめて。 じゃ、はじめますｗｗ( ’∇^＊)^...
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オンラインからオフラインへ。
九州圏内に在住のZ33オーナーさんが来店してくれました。 これまではDAYTONAオンラインサイトで商品を購入→ご自身で取付を行っていましたが、一度行ってみようとのことでご予約をいただきました。 同じ九州とはいえ、全ての地域からのアクセスがいいとは限らず、今回のオーナーさんは片道3時間弱の時間をかけてDAYTONAまで来てくれることになりました。 ■Z SPEED PERFORMANCE /...
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おしゃれなアクセント モナコミラー。
インテリアのワンポイントアクセントとして、無愛想な純正ルームミラーから、カーボンファイバー製モナコミラーへと交換を行いました。 フェラーリF50の純正ミラーを意識したデザインに、曲面率1400Rのブルーワイドミラーを採用することにより、オシャレで広角な後方視界を確認することができます。 ■モナコミラー240カーボン...
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軸足のコントロール。
■DAYTONAチューニングプラン / DAYTONA with OS技研 Super Lock LSD 『国産スポーツカーはブレーキがダメだ』と言われ続けていましたが、この10年ほどで飛躍的な進歩を遂げました。 Z34で採用されているアケボノブレーキは、今やUKスポーツカーの顔でもあるマクレーレンP1へ純正採用されるほどのブランドと実力を手にしました。...
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リセットボタンは福岡にある。
■DAYTONAリフレッシュプランStep,0 and Pack,B for VQ35HR 山陰地方より、Z33最終モデルが入庫してきました。 オーナーさんはZ33を手に入れてから間もないという事で、前オーナーが手を入れていた痕跡が残る車両の現状チェックを兼ねてSTEP,0実施しました。...
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スタンスネイション2015 イベントレポート その2
こんにちは( ’∇^＊)^ 台風一過で一気に梅雨明けしていきなりギラギラの猛暑となった福岡から今週はkaoの更新です。 スタンスネイション2015 イベントレポート その１からの続きです。 リーダー・ボンさんと親友のG氏、素敵スマイルありがとうございます！...
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マイナス20mmの美学。
週末からの３連休を利用して、DAYTONAより約８００km離れた東海地方より自走で入庫頂きました。 入庫前日は、あいにくの台風11号の影響をうけてしまい関西地区は高速道路が麻痺。 その為、通常（休憩なしでも）8時間以上はかかってしまう距離ですが、関西地区で一部下道を走ることとなり、13時間近い運転となってしまいましたが、無事DAYTONAへ到着しました。 ■DFV OHLINS...
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プラスマイナス0mmでも美学。
３連休の中日にお引取りに来ていただいたZ33初期モデル。 アタリが強すぎるサスペンションフィールの改善に、DAYTONAリフレッシュプランSTEP1を実施しました。 使用するパーツは、全て日産純正部品。 2005年より採用されたデュアルフローパスショックアブソーバーを初めとし、メインスプリングやアッパーマウントブッシュ類も全て後期型へチェンジします。...
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お洒落の基本は足元から
■サンダーボルト/ チタニウムホイールナット 上質なアルミホイールを装着し、勿論タイアも相応なこだわりを持ち装着を行うけれど、これまではホイールナットには無頓着であったような気がします。 『何でもいい』といえば言葉は乱暴ですが、僕の感覚で言うならば安価なアルミナットを用いて何時ネジが駄目になるかを心配するくらいなら、スチールナットでも全く問題ないとの考えを持っていました。...
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ある休日の日
お休みの日 約3週間ぶりにBMW i8に乗り、博多までランチへ行くことになりました。 そのステーキハウスは1000～1500円も出せば熟成肉のランチが提供されコストパフォーマンスが高いから気に入ってるんだけど、立地的な問題で駐車場は近隣の100円パーキングのみ。 また、そう言う日に限ってパーキングはギュウギュウ詰めだから、停めるはいいけどドアが開かない・・・。...
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DAYTONA Racing / カーボンファイバー・ミラーキャップ for nissan Z33,Z34
■DAYTONA Racing / カーボンファイバー・ミラーキャップ for nissan Z33,Z34 DAYTONAカーボンファイバーシリーズは、これまでにもスポーツステアリングシリーズ、インテリアシリーズ、エクステリアシリーズ等 数多くのプロデュースを行ってきましたが、スポーティで上質な外観にさらに磨きを掛けるカーボンファイバー・ミラーキャップ新たに展開します。...
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磨き続けられたフットワーク。
■DFV OHLINS Ver,DAYTONA E.R.S for 300ZX. 以前は、よろどりみどりで選び放題であったZ32のダンパーキットも、あれほどまでに人気のあったビルシュタインのCリングダンパーでさえ製造中止。...
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梅雨明け
７月２９日 福岡地方は去年より9日遅い梅雨明けとなりました。 僕らが子供の頃は７月は真夏で、お盆過ぎたら秋の準備って感覚で育ってきましたから、今頃梅雨があけて、あと２週間も過ごすとお盆という、なんとなく馴染みのない時感覚に少々戸惑いながらも、連日慌ただしくも早々に夏バテしないよう、気をつけて仕事をしています。 とは言え、今日も朝から暑い。...
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